현대로템이 야전 응급의료 체계의 핵심이 될 장갑형의무후송차량의 체계개발을 성공적으로 마쳤다고 1일 밝혔습니다. 이번 사업은 방위사업청 주관으로 2024년부터 약 2년간 진행됐으며, 설계부터 시제차량 제작 및 시험평가까지 전 과정이 국내 기술로 수행됐습니다.
장갑형의무후송차량 주요 제원 및 특징
| 구분 | 상세 내용 |
|---|---|
| 기반 플랫폼 | 차륜형지휘소용차량 |
| 탑승 인원(보행환자) | 최대 6명 |
| 탑승 인원(들것환자) | 최대 4명 |
| 주요 장비 | 산소공급장치, 제세동기, 환자관찰장치, 고휘도 LED 실내등 |
해당 차량은 이미 전력화되어 성능이 검증된 차륜형지휘소용차량을 기반으로 제작되어 험지나 위협 상황에서도 기동성과 방호력을 발휘합니다. 특히 일반 차륜형장갑차보다 실내 높이를 높여 의무병 2명이 탑승한 상태에서도 다수의 환자를 수용할 수 있는 넓은 공간을 확보했습니다.
내부에는 민간 구급차 수준의 의료시스템이 적용되었습니다. 들것환자이송장치를 통해 환자의 안전한 승하차를 돕고, 산소공급장치와 제세동기 등 첨단 의무장비를 탑재해 전장에서의 골든아워 확보에 기여할 전망입니다.
현대로템은 이번 개발을 통해 차륜형장갑차 라인업을 확장하며 글로벌 방산 시장에서의 경쟁력을 높였습니다. 향후 양산 사업을 통해 군 장병의 생명 보호는 물론, 무인소방로봇 및 AI 기반 무인포탑형 대드론 다층방호체계 등 첨단 국방 기술 혁신을 지속할 계획입니다.
출처 : 현대자동차그룹 보도자료
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