도널드 트럼프 미국 대통령이 24일(현지시간) 소셜미디어 트루스소셜을 통해 2027년 1월 1일부터 자동차와 소형·대형 트럭, 자동차 부품, 철강에 대한 관세를 50%로 인상하겠다고 밝혔다. 트럼프 대통령은 캐나다가 오랫동안 미국을 갈취해왔다고 주장하면서 캐나다가 미국을 필요로 하는 것이지 미국이 캐나다를 필요로 하는 게 아니라고 강조했다.
트럼프 대통령은 별도 게시물에서 마크 카니 캐나다 총리와 더그 포드 온타리오주총리를 실명으로 거론하며 "캐나다의 전기와 석유, 가스 상당 부분이 미국을 통해 수송된다는 것을 기억하라"고 압박했다. 이어 "누군가 이 광대들이 말을 듣게 해야 한다. 아니면 캐나다가 치를 대가는 훨씬 심할 것"이라고 경고했다.
카니 총리는 이날 연설에서 "미국과 협상을 하면서 트럼프 대통령이 우리의 주요 산업을 파괴하고 싶어 한다는 것을 알게 됐다"며 "우리가 '안된다'라고 할 수밖에 없었던 주된 이유 중 하나다. 나쁜 거래였다"고 반박했다. 그는 캐나다를 자회사처럼 취급하는 미국의 태도를 받아들일 수 없다며 협상 태도를 바꾸라고 촉구했다. 캐나다 여론조사에서는 응답자의 76%가 미국과의 무역 협상 중단을 올바른 결정으로 평가한 것으로 나타났다.
미 일간 월스트리트저널(WSJ)은 트럼프 대통령의 이번 결정을 두고 "경제적으로나 정치적으로 전혀 타당하지 않다"며 "가장 어리석은 무역전쟁"이라고 비판했다. 다만 트럼프 대통령은 관세 부과 시점을 11월 중간선거 이후인 내년 초로 설정해 협상 여지를 남겼다는 평가도 나온다. 뉴욕타임스(NYT)는 캐나다산 자동차 부품과 철강에 관세가 부과되면 한국과 일본, 독일 자동차 업체가 캐나다 제품을 더 나은 가격에 사들여 미국에서 유리한 위치를 점할 수 있다고 분석했다. 이번 관세는 1930년 제정된 관세법 338조에 근거를 두고 있는데, 근 100년간 한 번도 관세 부과에 동원된 적 없는 조항이어서 조만간 소송이 제기될 것으로 NYT는 전했다.
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