서울 시내버스 노사 간 임금 교섭이 평행선을 달리면서 오는 16일 예고된 전면 파업이 현실화할 수 있다는 우려가 커지고 있습니다. 사측인 서울시버스운송사업조합은 노조가 요구하는 통상임금 산정 기준시간 176시간 적용과 시급 7.85% 인상을 수용하기 어렵다는 입장을 분명히 했습니다.
조합 측은 노조의 요구안을 모두 수용할 경우 연간 5천394억 원의 비용이 추가로 발생하며, 9호봉 운행 사원의 연봉이 1천639만 원 인상된 8천509만 원 이상이 될 것이라고 추산했습니다. 이에 조합은 지난달 9차 교섭에서 타 광역시와 동일하게 기준시간을 209시간으로 개편하고 10.32%의 임금을 인상하는 안을 제시한 상태입니다.
노조 측은 대법원 판결을 근거로 기준시간 176시간 확정을 주장하며 사측의 제안을 거부하고 있습니다. 양측은 지난 3월부터 9차례 교섭을 진행했으나 합의에 이르지 못했고, 오는 15일 서울지방노동위원회에서 2차 조정 회의를 앞두고 있습니다.
서울 시내버스는 하루 평균 7천여 대가 운행되며 379만 명 이상의 시민이 이용하는 만큼, 파업이 현실화할 경우 큰 혼란이 예상됩니다. 조합은 파업에 대비해 서울시와 협력하여 대체 교통수단을 마련하고 정상 운행을 방해하는 행위에는 엄중히 대처하겠다고 경고했습니다.
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