과학기술정보통신부(부총리 겸 장관 배경훈)와 한국전자통신연구원(ETRI, 원장 박세웅)은 정보통신기획평가원(IITP, 원장 홍진배)과 함께 추진한 「소프트웨어 정의 차량 서비스를 위한 가이드라인 및 인터페이스 표준 개발」 과제(2024~2026년, 총 11억원)를 통해 모빌리티 분야 국제표준화를 주도하게 됐다고 6일 밝혔다. 자동차가 소프트웨어로 계속 진화하는 소프트웨어 정의 차량(SDV) 시대가 본격화하는 가운데 나온 성과다.
이번 과제에서는 SDV 서비스 구현에 필요한 기능 요소를 규정한 국제표준 권고안과 기술보고서가 개발됐다. 권고안은 ADAS 등 응용 기능, 무선 업데이트 등 서비스 관리 기능, 클라우드 연동 등 연결·네트워킹 기능별 기술 요구사항을 담아 자동차·SW기업이 SDV 제품·서비스 개발 시 공통으로 참고할 수 있는 설계도 역할을 한다. 기술보고서는 SDV 개념과 핵심 기술, 표준화·산업 동향, 향후 표준화 방향 등을 제시했다.
해당 권고안과 기술보고서는 지난 7월 6일부터 17일까지 스위스 제네바에서 열린 국제전기통신연합 전기통신표준화부문(ITU-T) 스터디그룹 21(SG21) 회의에서 공식 제정됐다. 이로써 ETRI가 개발한 권고안은 ITU-T에서 처음으로 채택된 SDV 국제표준이 됐다.
이번 표준 개발 과제의 연구책임자는 ETRI 차홍기 지능정보표준연구실장이 맡았으며, 김성한 책임연구원이 권고안 에디터를, 홍정하 책임연구원이 기술보고서 에디터를 각각 수행했다. 차홍기 실장은 이 공로를 인정받아 자율주행 및 차량 멀티미디어 표준화 작업반(Q10/21)의 신규 국제 의장(라포처)으로 선임됐다. 그동안 미국과 일본이 맡아온 이 정식 의장직을 한국인이 수임한 것은 이번이 처음이며, 차 실장은 앞으로 국제표준화 과제 발굴과 논의, 표준 승인 절차 총괄을 맡게 된다.
과기정통부 박태완 정보통신산업정책관은 “자동차 강국인 대한민국이 자동차 제조뿐만 아니라 소프트웨어의 국제표준도 주도할 수 있게 된 것은 괄목할 만한 성과”라며 “SDV에 이어 E2E 자율주행과 관련된 국제표준도 계속 연구할 수 있도록 적극 지원해 나가겠다”고 밝혔다. 이번에 제정된 표준은 ITU 회원국인 전 세계 194개국의 정책과 산업현장에서 활용될 것으로 기대된다.
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