정부는 4대 항만공사와 5개 항만보안시설 자회사의 통합을 추진 중이며, 현재 해양수산부가 구성한 통합 추진 태스크포스(TF)에는 부산·인천·울산·여수광양 등 4대 항만공사 직원만 참여하고 있다. 반면 부산항보안공사·인천항보안공사·울산항만관리·여수광양항만관리·여수엑스포관리 등 5개 자회사 직원은 TF에서 제외돼 논란이 일었다.
한국항만보안시설공단노동조합은 4일 보도자료를 통해 "항만공사 자회사 통합의 직접적인 당사자인 자회사 직원들이 정작 통합 논의 과정에서 배제되고 있다"고 주장했다. 노조는 해수부가 각 항만공사에서 3명씩 파견받아 TF를 구성했지만, 자회사 직원에게는 협의 기회조차 제공되지 않은 점을 비판했다.
노조는 "형식적인 통합에 그칠 것이 아니라 특별법 제정 등으로 독립적인 통합 기관을 설립해야 한다"며, "자회사 통합 연구용역을 진행하기에 앞서 TF에 자회사 직원들의 실질적인 참여를 보장해야 한다"고 촉구했다. 또한 기존 통합 방식이 청원경찰 고용 문제, 보안훈련 부실, 인력 중도 퇴사, 인력 부족 등 구조적 문제를 재현할 우려가 있다고 우려를 표했다.
해양수산부는 현재 통합을 위한 기초 검토 단계이며, 인력 운영 등 구체적인 사항은 내년에 논의될 예정이라고 설명했다. 해수부 관계자는 "각 항만의 보안 업무를 총괄하는 항만시설보안책임자(PFSO)가 TF에 참여해 자회사 통합 방안을 검토하고 있다"며, "향후 이해관계자 의견을 직접 듣고 함께 논의할 계획"이라고 밝혔다.
김혜정 해양수산부 해운물류국장은 "자회사 통합은 모회사인 항만공사 통합 방향이 결정돼야 추진 가능하다"며, "모회사 통합 방향이 확정되면 자회사 직원을 통합 추진반에 파견하고, 의견수렴을 거쳐 로드맵을 마련하겠다"고 덧붙였다.
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